1263、偽裝

“鯨”號在距離灣島東側約六十海裡的位置關掉了最後一套主動探測設備。

導航雷達的屏幕暗下去之後，船橋裡突然安靜了許多，隻剩下陀螺羅經的輕微嗡嗡聲和船殼外海浪拍打的悶響。

馬國棟親手將那台偽裝信號發生器接入船上的AIS天線，按下啟動鍵。

設備上的指示燈亮起綠色，隨後開始周期性地向外廣播那艘“巴拿馬籍散貨船”的位置、航向和速度。

君玥站在窗邊，透過被雨水模糊的玻璃望向西南方，那裡是灣島的方向，在陰沉的雲幕下完全看不見陸地。

但她知道，此時此刻，在台軍某處海岸雷達站的屏幕上，應該已經出現了一個移動的目標光點，被係統自動標注為“TBN CAMBODIA”（那艘偽裝船的船名），航向穩定，速度正常，正沿著海峽中央的常用航道緩緩北行。

入夜之後雨勢轉大，東南風裹著鹹腥的水霧撲上船橋的玻璃窗，外麵的海麵徹底變成了一片流動的黑色。

“鯨”號的實際航線貼著海峽西側，緊挨著龍國沿海的專屬經濟區邊緣，而廣播出去的虛擬位置則保持在海峽中線以東。

這種雙軌策略讓兩邊的海岸雷達都會以為它隻是一條正常的過路商船，冇有異常機動，冇有無線電通信，冇有刻意規避任何航道。

淩晨三點十七分，君玥在雷達屏幕上看到一個微弱的回波從東北方向快速靠近，距離約十二海裡。那是一艘台軍的小型巡邏艦，正以大約二十五節的速度沿海峽中線南下，探照燈的光柱偶爾掃過海麵，像一根白色的手指在黑暗中摸索。

馬國棟從海圖桌前直起身，走到舵輪旁邊，雙手輕輕握住輪盤，保持航向穩定。

“不要變向，不要加速，不要做任何多餘動作。”他的聲音壓得很低，像在跟自己說話，“我們現在就是一條正常跑運輸的巴拿馬船，冇什麼好看的。”

那艘巡邏艦在距離“鯨”號約八海裡的位置擦身而過，探照燈的光束在海麵上掃了幾個來回，有一次幾乎對準了“鯨”號的船艏方向，但雨幕太密，光柱在穿透層層水霧之後已經發散成一片模糊的亮斑，照不出船體輪廓。

大約十分鐘後，那個雷達回波開始重新加速，朝東南方向遠去，消失在屏幕邊緣。

君玥一直等到那個光點完全消失，才慢慢呼出一口氣。她抬起右手，發現自己的指尖微微發涼，但掌心是熱的，滲著一層薄汗。

馬國棟鬆開了舵輪，退後一步，從口袋裡摸出那根冇點的煙叼在嘴角，含糊地說了句：“他看到的隻是一條跑釜山的散貨船。”

“鯨”號繼續北行，雨聲和浪聲重新填滿了船橋。

那道偽裝信號仍在每隔幾十秒向外廣播一次，規律、穩定、無可挑剔。

清晨六點，雨勢稍歇，海天線處露出一線灰白。君玥校對了一下六分儀的讀數，又對照了陀螺羅經的航向角，然後在地圖上用鉛筆輕輕畫了一個叉，標注了一個小小的“北緯二十五度十七分”。

他們已經穿過灣島海峽最窄的段落，進入了東海海域。

那道鋒麵仍在身後緩緩南壓，為他們提供了最後一段掩護。

又過了六周，她站在船橋左翼台上，看到前方海平麵上出現了一條若有若無的線，那是陸地，是遼東半島南端某處伸入海麵的山腳輪廓，在暮色中泛著青灰色的剪影。

她站在那裡看了很久，海風把她的頭發吹得貼著臉頰，嘴唇乾裂起皮，眼眶底下是兩團深灰色的疲憊痕跡，但她冇有哭。

她隻是舉起望遠鏡，把那片陸地的輪廓從頭到尾看了三遍，然後轉身走進電台室，用最高優先級的加密頻段發出了兩個字：

“歸巢。”

趙振國收到這條電報的時候正在書房喝茶吃飯，看見電報的瞬間，筷子從指間滑落，茶湯潑了一桌子。

他把電報紙舉起來對著日光燈看了大概十秒鐘，然後把紙折好放進上衣口袋裡，撥通了周振邦的電話。

七天後，“鯨”號在公海上與一艘掛著巴拿馬旗的散貨船完成了最後一次夜間交接。

那艘船上下來了一條小艇，載著六個人和一批設備，悄無聲息地靠上了“鯨”號的舷梯。

領頭的是一位戴著金絲邊眼鏡的中年人，自我介紹姓李，說是旅大市某船廠的副總工程師。

他跟君玥握了握手，冇有多餘寒暄，直接打開防水箱，取出一套圖紙鋪在海圖桌上。

那是一套雷達屏蔽設施的安裝方案。

原理很簡單：在“鯨”號的主船體兩側加裝一層帶有特殊角度傾角的金屬格柵，可以有效散射來自空中和衛星的雷達波，使船體在軍用頻段的雷達屏幕上幾乎不可見。

同時需要安裝一台大功率的白噪聲發射器，用來壓製和乾擾可能出現的衛星通信頻段，確保“鯨”號在進入龍國領海後的最後一段航程裡，不會被任何天基傳感器捕捉到確切位置。

“安裝需要大約六十個小時。”李工程師用一支紅鉛筆在圖紙上畫著圈，“必須選擇暴雨或濃霧的天氣進入船廠，船廠方麵已經停工兩天，工人們全部放假，隻留了我們幾個骨乾。龍門吊已經提前調試好了，舾裝碼頭也清空了。

唯一的問題是，你們這條船吃水太深，船廠的乾船塢最大隻能容納兩萬三千噸級的船。我們得在塢外完成大部分屏蔽板的焊接，然後把船吃水減到最低，才能拖進塢裡做最後的密封。”

趙振國聽完周振邦說的歸巢情況，隻問了一個問題：“天氣呢？”

“大後天晚上有冷鋒過境遼東半島，陣風八級，暴雨，能見度不足二百米。”周振邦斬金截鐵地說，“就是那天。”

“鯨”號按照約定的時間窗口，在距離龍國領海基線還有一百八十海裡的位置關掉了所有主動電子設備，包括導航雷達、自動識彆係統、衛星通信終端。

船上隻剩陀螺羅經和六分儀，還有一台加密電台。